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Автовоспроизведение
Автоповтор
副業でバイク修理をやっているものです。動画の参考に拝見しております。落ち着いた自然な会話と偽らない人間味がとて好きです。
クランクベアリングの材質が不適切なため、エンジンassy交換リコールになったヤマハにとっては悪夢のビグスクでした。発売3年くらいでリコールになったので、数万キロ走ってるオーナーにとってはボーナスみたいなものでした。😅販売店としてはクランク交換よりエンジン交換の方が楽だったのかな?
ビッグスクーターは作りも違いますね。ドライブケースがゴツい
質問です!Gマジェ250にクラッチ5枚刃を脱着するにはどーしたらいーですか!?m(_ _)m
当方は詳しくないのでわかりません ごめんなさい
副業でバイク修理をやっているものです。
動画の参考に拝見しております。
落ち着いた自然な会話と偽らない人間味がとて好きです。
クランクベアリングの材質が不適切なため、エンジンassy交換リコールに
なったヤマハにとっては悪夢のビグスクでした。
発売3年くらいでリコールになったので、数万キロ走ってるオーナーに
とってはボーナスみたいなものでした。😅
販売店としてはクランク交換よりエンジン交換の方が楽だったのかな?
ビッグスクーターは作りも違いますね。ドライブケースがゴツい
質問です!Gマジェ250にクラッチ5枚刃を脱着するにはどーしたらいーですか!?m(_ _)m
当方は詳しくないのでわかりません ごめんなさい